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高速车轴生产线课题是我市塑造轨道交通产业集聚基地的重点课题，未来产品主要为高速、重载及城市轨道和普通客货车车轴，这将填补马钢轮轴产品的空白。今年起，公司紧锣密鼓推进轮轴课题，尤其是高速车轴生产线课题厂房筑造是该课题的奠基石，受到各界广泛关注。
近日，记者从招标中心处获悉，马钢新建高速车轴配套环形加热炉机组、热处理机组、高速车轴生产线厂房等系列施工招标圆满收官。在轮轴事业部、施工管理部、设计研究院、招标中心等各方努力下，及时确保了施工进度、保证了课题质量，并且取得了显著降本效果，更为马钢塑造先进智能化轮轴生产线奠定了扎实的基础。
“环形加热炉课题投资降幅约6%，热处理机组降幅约10%，尤其生产线厂房施工节约了128.12万元，降幅达15.95%，喜获降本实属不易”，招标中心相关负责人称，“在积累经验的同时，为高速车轴生产线后续课题的推进抢占了先机，更为马钢塑造先进的智能化轮轴生产线奠定了基础”。
招标中心接到课题委托后，快速响应，与轮轴事业部、施工管理部等单位成立招标小组，各项工作综合铺开。由于课题计划2017年元月建成投产，公司明确施工单位必须在6月15日进场。保证施工进度和课题质量是此次招标的重点难点，时间紧、压力大。课题组快速消化课题内容，把握主厂房建筑、基础、钢架体系、屋面体系、消防给排水、防雷接地、照明电气等施工要求，加班加点，精心开展了实地调研、规划策划、标书编制等工作，于6月1日顺利完成标收编制并发出招标文件，有力地助力了课题加快步入正轨。在投标人的选择上，课题组也是“精挑细选”，考虑到课题建筑用地不完全在马钢厂区范围内，涉及市内用地，必须办理施工许可证方可施工。为符合法规要求，赶上时间进度，课题组灵活变通，以“自建自用”为合法途径，公司范围内具有资质的内部单位参与竞标。最终，马建集团“脱颖而出”，并且该单位在依法必须招标施工课题上具有丰富的筑造经验，被评标委员会一致评定为中标人。
据悉，高速车轴系列招标课题履约情况良好，生产线厂房施工正有序开展，课题进度基本符合要求。
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